Popis kategorie
Hydraulické rychlospojky vyrobené z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo mosazi. Jsou určeny pro práci pod tlakem až několik set barů. Používají se jak pro olej v systémech hydraulických pohonů, tak i pro jiná kapalná nebo plynná média. Vyskytují se ve verzi na zasunutí a šroubované. Nejčastěji jsou vyrobeny podle norem ISO-A; ISO-B; ISO-F. V závislosti na použití mohou být rychlospojky jednostranně uzavírací, oboustranně uzavírací nebo s volným průtokem. Volitelně může mít vsuvky (spojky) ventil eliminátoru statického tlaku nebo plochou čelní plochu zajišťující bezúnikové (bezůkapové) spojení/odpojení rychlospojky.
Materiál: nerez AISI 303. Těsnění: NBR (pracovní teplota od -40°C do +121°C). Pracovní tlak: do 240 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: nerez AISI 303, AISI 316. Těsnění: NBR, EPDM, EPDM236, viton. Pracovní teplota: od -54°C do +204°C (v závislosti na typu těsnění). Pracovní tlak: do 344 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Krytky chrání před znečištěním a poškozením. Materiál: hliník .
Popis
Materiál: nerez AISI 303, AISI 316. Těsnění: NBR, EPDM, viton. Pracovní teplota: od -54°C do +204°C (v závislosti na typu těsnění). Pracovní tlak: do 344 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Těsnění: NBR, EPDM, viton. Pracovní teplota: od -54°C do +204°C (v závislosti na typu těsnění). Pracovní tlak: do 344 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Pracovní tlak: až 690 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: ocel AISI 316 . Těsnění: NBR (pracovní teplota: od -35°C do +120°C), viton (pracovní teplota: od -26°C do +204°C) .
Popis
Pracovní tlak: až 345 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: nerez AISI 316 . Těsnění: NBR (pracovní teplota: od -35°C do +120°C ), EPR (pracovní teplota: od -56°C do +120°C ), viton (pracovní teplota: od -26°C do +204°C ).
Popis