Popis kategorie
Hydraulické rychlospojky vyrobené z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo mosazi. Jsou určeny pro práci pod tlakem až několik set barů. Používají se jak pro olej v systémech hydraulických pohonů, tak i pro jiná kapalná nebo plynná média. Vyskytují se ve verzi na zasunutí a šroubované. Nejčastěji jsou vyrobeny podle norem ISO-A; ISO-B; ISO-F. V závislosti na použití mohou být rychlospojky jednostranně uzavírací, oboustranně uzavírací nebo s volným průtokem. Volitelně může mít vsuvky (spojky) ventil eliminátoru statického tlaku nebo plochou čelní plochu zajišťující bezúnikové (bezůkapové) spojení/odpojení rychlospojky.
Otočné spojky jsou používány v systémech vyžadujících otočné spojení a také k eliminaci napětí hadic. Vyznačují se malými rozměry a malým točivým momentem. Jsou používány ve stavebních, zemědělských a průmyslových strojích, výtazích a v automobilovém průmyslu.
Pracovní tlak: až 448 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: pozinkovaná uhlíková ocel. Těsnění: NBR (od -35°C do +120°C) .
Popis
Pracovní tlak: až 488 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: pozinkovaná uhlíková ocel. Těsnění: NBR (pracovní teplota: od -35°C do +120°C), viton (pracovní teplota: od -26°C do +204°C) .
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: až 300 bar (v závislosti na průměru). Těsnění: viton. Pracovní teplota: od -20°C do +200°C.
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: do 300 bar (v závislosti na průměru). Těsnění: viton. Pracovní teplota: od -20°C do +200°C.
Popis
Maximální otáčky jsou 60 ot/min. Tělo: mosaz . Vnitřní hřídel: kalená ocel . Matice: pozinkovaná ocel . Těsnění: NBR . Provozní teplota: od -40°C do +90°C .
Popis
Maximální otáčky jsou 60 ot/min. Tělo: mosaz. Vnitřní hřídel: kalená ocel. Matice: pozinkovaná ocel. Těsnění: NBR. Pracovní teplota: od -40°C do +90°C.
Popis
Maximální otáčky jsou 60 ot/min. Tělo: mosaz . Vnitřní hřídel: kalená ocel . Matice: pozinkovaná ocel . Těsnění: NBR . Pracovní teplota: od -40°C do +90°C .
Popis
Maximální otáčky jsou 60 ot/min. Tělo: mosaz . Vnitřní hřídel: kalená ocel . Matice: pozinkovaná ocel . Těsnění: NBR . Pracovní teplota: od -40°C do +90°C .
Popis