Popis kategorie
Hydraulické rychlospojky vyrobené z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo mosazi. Jsou určeny pro práci pod tlakem až několik set barů. Používají se jak pro olej v systémech hydraulických pohonů, tak i pro jiná kapalná nebo plynná média. Vyskytují se ve verzi na zasunutí a šroubované. Nejčastěji jsou vyrobeny podle norem ISO-A; ISO-B; ISO-F. V závislosti na použití mohou být rychlospojky jednostranně uzavírací, oboustranně uzavírací nebo s volným průtokem. Volitelně může mít vsuvky (spojky) ventil eliminátoru statického tlaku nebo plochou čelní plochu zajišťující bezúnikové (bezůkapové) spojení/odpojení rychlospojky.
Otočné spojky jsou používány v systémech vyžadujících otočné spojení a také k eliminaci napětí hadic. Vyznačují se malými rozměry a malým točivým momentem. Jsou používány ve stavebních, zemědělských a průmyslových strojích, výtazích a v automobilovém průmyslu.
Materiál: Niklovaná ocel. Těsnění: NBR. Pracovní teplota: od -20°C do +80°C. Pracovní tlak: do 206 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: niklovaná ocel. Pracovní teplota: od -20°C do +180°C. Těsnění: viton. Pracovní tlak: do 345 bar.
Popis
Pracovní tlak: až 448 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: pozinkovaná uhlíková ocel. Těsnění: NBR (od -35°C do +120°C) .
Popis
Pracovní tlak: až 488 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky), bezpečnostní koeficient 2:1 . Materiál: pozinkovaná uhlíková ocel. Těsnění: NBR (pracovní teplota: od -35°C do +120°C), viton (pracovní teplota: od -26°C do +204°C) .
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: do 300 bar (v závislosti na průměru). Těsnění: viton. Pracovní teplota: od -20°C do +200°C.
Popis