Popis kategorie
Hydraulické rychlospojky vyrobené z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo mosazi. Jsou určeny pro práci pod tlakem až několik set barů. Používají se jak pro olej v systémech hydraulických pohonů, tak i pro jiná kapalná nebo plynná média. Vyskytují se ve verzi na zasunutí a šroubované. Nejčastěji jsou vyrobeny podle norem ISO-A; ISO-B; ISO-F. V závislosti na použití mohou být rychlospojky jednostranně uzavírací, oboustranně uzavírací nebo s volným průtokem. Volitelně může mít vsuvky (spojky) ventil eliminátoru statického tlaku nebo plochou čelní plochu zajišťující bezúnikové (bezůkapové) spojení/odpojení rychlospojky.
Materiál: ocel s povlakem zinko-niklu a velikost 3/16" s galvanickým povlakem. Pracovní tlak: až 720 bar. Těsnění: NBR, viton. Pracovní teplota: od -25°C do +200°C, v závislosti na typu těsnění.
Popis
Materiál: ocel se zinko-niklovou povrchovou úpravou a velikost 3/16" se zinkovanou povrchovou úpravou. Pracovní tlak: až 720 bar, v závislosti na velikosti. Těsnění: NBR, viton. Pracovní teplota: od -25°C do +200°C, v závislosti na typu těsnění.
Popis
Materiál: ocel s povlakem zinko-niklu. Pracovní tlak: až 500 bar, v závislosti na velikosti. Těsnění: NBR, viton. Pracovní teplota: od -25°C do +200°C, v závislosti na typu těsnění.
Popis
Materiál:pozinkovaná uhlíková ocel. Těsnění: NBR (pracovní teplota od -40°C do +121°C). Pracovní tlak: až 345 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: ocel s zinko-niklovou povrchovou úpravou. Pracovní tlak: až 500 bar. Těsnění: NBR, viton. Pracovní teplota: od -25°C do +200°C, v závislosti na typu těsnění.
Popis
Materiál: pozinkovaná ocel. Těsnění vsuvky: NBR, EPDM, viton (pracovní teplota od -54°C do +204°C). Pracovní tlak: až 345 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: pozinkovaná ocel. Těsnění vsuvky: NBR. Pracovní teplota: od -25°C do +100°C. Pracovní tlak: do 250 bar. Bezpečnostní koeficient 4:1.
Popis