Popis kategorie
Hydraulické rychlospojky vyrobené z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo mosazi. Jsou určeny pro práci pod tlakem až několik set barů. Používají se jak pro olej v systémech hydraulických pohonů, tak i pro jiná kapalná nebo plynná média. Vyskytují se ve verzi na zasunutí a šroubované. Nejčastěji jsou vyrobeny podle norem ISO-A; ISO-B; ISO-F. V závislosti na použití mohou být rychlospojky jednostranně uzavírací, oboustranně uzavírací nebo s volným průtokem. Volitelně může mít vsuvky (spojky) ventil eliminátoru statického tlaku nebo plochou čelní plochu zajišťující bezúnikové (bezůkapové) spojení/odpojení rychlospojky.
Otočné spojky jsou používány v systémech vyžadujících otočné spojení a také k eliminaci napětí hadic. Vyznačují se malými rozměry a malým točivým momentem. Jsou používány ve stavebních, zemědělských a průmyslových strojích, výtazích a v automobilovém průmyslu.
Krytka vsuvky chránící před znečištěním a poškozením . Materiál: hliník .
Popis
Krytka spojky chránící před znečištěním a poškozením . Materiál: hliník .
Popis
Materiál rychlospojky: pozinkovaná ocel. Těsnění: NBR. Pracovní teplota: od -25°C do +100°C. Pracovní tlak: do 450 bar (v závislosti na velikosti rychlospojky).
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: do 300 bar (v závislosti na průměru). Těsnění: viton. Pracovní teplota: od -20°C do +200°C.
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: do 300 bar (v závislosti na průměru). Těsnění: viton. Pracovní teplota: od -20°C do +200°C.
Popis
Materiál: nerez AISI 316. Pracovní tlak: do 300 bar (v závislosti na průměru). Pracovní teplota: od -30°C do +200°C.
Popis
Materiál: ocel s povlakem zinko-niklu a velikost 3/16" s galvanickým povlakem. Pracovní tlak: až 720 bar. Těsnění: NBR, viton. Pracovní teplota: od -25°C do +200°C, v závislosti na typu těsnění.
Popis